Rouleau vibrant à tambour unique entièrement hydraulique LUXIN LX08JS de 8 tonnes
Rouleau vibrant monocylindre entièrement hydraulique de 8 tonnes, destiné aux travaux lourds, équipé d’un moteur diesel turbocompressé YN490 de 58 kW (78,88 ch). Doté d’une largeur de travail de 1 680 mm, d’une force d’excitation de 75,2 kN, d’une fréquence de vibration de 45 Hz et d’une cabine de conduite fermée. Idéal pour le compactage des fondations routières, des couches de gravier, des sols stabilisés au ciment et des remblais d’infrastructures.
Table des matières
Le LUXIN LX08JS est un rouleau vibrant à tambour unique entièrement hydraulique de 8 tonnes, conçu pour assurer un compactage fiable des fondations routières, des couches de gravier, des sols stabilisés au ciment et des remblais de chantier. Ses systèmes hydrauliques de translation, de direction et de vibration garantissent une commande fluide et des performances fiables dans le cadre de projets de construction routière, d'infrastructures et industriels.
Caractéristiques principales
- Tambour vibrant avant en acier à usage intensif
- Pneus arrière pour la traction et la mobilité
- Déplacement, direction et amortissement des vibrations entièrement hydrauliques
- Force d'excitation de 75,2 kN
- Fréquence de vibration de 45 Hz
- Largeur de travail de 1 680 mm
- Déplacement en marche avant et en marche arrière à variation continue
- Moteur diesel quatre cylindres turbocompressé YN490
- Cabine fermée pour un confort et une protection accrus
- Finition revêtue résistante à la corrosion
Applications recommandées
- Compactage de la couche de fondation routière
- Couches de gravier et de sable-gravier
- Sol stabilisé au ciment
- Construction d'infrastructures
- Préparation des fondations
- Remblayage de tranchées et de chantiers
- Grands sites industriels
- Projets généraux de terrassement
Caractéristiques techniques
| Paramètre | Caractéristiques techniques |
|---|---|
| Modèle | LX08JS |
| Type de produit | Rouleau vibrant à tambour unique entièrement hydraulique |
| Poids en ordre de marche | 8 000 kg |
| Charge statique de la ligne | 167 N/cm |
| Vitesse de travail | 0 à 8,8 km/h |
| Capacité de franchissement | 30°* |
| Rayon de braquage minimal | 5 500 mm |
| Garde au sol minimale | 255 mm |
| Empattement | 2 450 mm |
| Fréquence de vibration | 45 Hz |
| Amplitude | 0,725 mm |
| Force d'excitation | 75,2 kN |
| Largeur de travail | 1 680 mm |
| Diamètre du tambour | 1 200 mm |
| Tambour vibrant | Avant |
| Modèle de moteur | YN490 turbocompressé |
| Type de carburant | Diesel |
| Puissance nominale | 58 kW / 78,88 hp |
| Vitesse nominale | 2 400 tr/min |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Capacité du réservoir d'huile hydraulique | 129 L |
| Capacité du réservoir de carburant | 129 L |
| Réservoir d'eau | Non équipé / non spécifié |
Dimensions hors tout
| Paramètre | Dimension |
|---|---|
| Longueur totale | 4 367 mm |
| Largeur hors tout | 1 840 mm* |
| Largeur utile/largeur du tambour | 1 680 mm |
| Hauteur totale | 2 517 mm |
| Empattement | 2 450 mm |
| Garde au sol minimale | 255 mm |
| Diamètre du tambour | 1 200 mm |
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